Tahun 2025 akan selamanya terpatri dalam benak Oliver Solberg. Mencetak terobosan luar biasa dalam kemenangan WRC, diikuti dengan gelar WRC2 perdananya - sungguh sensasional.
Namun kesuksesan hanya datang setelah bertahun-tahun kerja keras dan pembelajaran, seringkali dengan cara yang sulit. Meskipun demikian, hard graft memiliki kebiasaan berubah menjadi kekuatan yang dapat bertahan sepanjang karier.
Menjadi putra juara reli dunia tahun 2003 Petter Solberg, Oliver memiliki salah satu pembelajaran terbaik. Pembelajaran awal inilah yang membentuk fondasi karier berharga yang kemudian berubah menjadi kekuatan, membantu Oliver mencapai tahun 2025 dengan kemenangan Delfi Rally Estonia dan gelar WRC2.
Berbicara di episode terbaru WRC Backstories Podcast, yang dibawakan oleh Becs Williams, Oliver Solberg mengungkap beberapa sifat yang dia pelajari dalam situasi yang terkadang tidak biasa.
“Berkat [ayah saya] apa yang saya ketahui saat ini. Saya dapat beradaptasi dengan mobil dan Estonia adalah contoh bagus tentang apa yang saya perlukan dalam sebuah mobil agar bisa terjun dengan cepat, dan itu berkat ayah saya dari apa yang saya pelajari di usia yang sangat muda,” kata Solberg.
Rasa pertama Oliver dalam mengemudi tiba pada usia delapan tahun. Tidak lama kemudian, Solberg yang masih remaja melakukan demonstrasi di Latvia sebelum dia cukup umur untuk memiliki SIM. Hal ini berarti rekan-pengemudinya saat itu, Veronica Gulbæk Engan, harus mengemudikan ruas jalan selama acara berlangsung. Namun ketika harus membuat catatan kecepatan, Oliver diturunkan ke kursi belakang mobil recce. Di sinilah pelajaran berharga yang akan selalu diingatnya selamanya tersimpan dalam otak relinya.
“Ayah saya harus mencatat kecepatan saya karena saya masih terlalu muda [ketika saya mulai melakukan reli]. Tidak banyak yang tahu tentang hal itu, ini adalah cerita yang bagus,” kata Oliver Solberg.
"Situasinya sama, saya masih terlalu muda untuk mengemudi di ruas jalan dan pemeriksaan dilakukan di jalan terbuka sehingga ayah saya didampingi-sopir di sampingnya dan saya duduk di kursi belakang. Ayah saya mencatat semua catatan kecepatan dan dia mengatakan dia akan membuat catatan kecepatan seperti yang dia pikirkan. Saya kira saya sama sekali tidak mengerti apa pun selama enam bulan pertama.
"Dia punya satu catatan langkah yang bertuliskan 'celah' dan itu berarti lambang yang terlihat seperti mengarah ke kanan, tapi ke kiri, dan itu adalah tempat yang umum di mana ia terbuka dan ada celah besar di hutan atau semacamnya. Itu terbuka tetapi Anda tidak melihat ke mana arahnya. Saya pikir selama enam bulan pertama saya tidak tahu apa itu dan kemudian saya berpikir, 'Ayah, apa sebenarnya maksudnya ini?' Akhirnya aku mempelajarinya."
Saat ini, Solberg mengatakan dasar catatan langkahnya tetap sama, meski kurang detail. Namun pemain berusia 24-tahun-ini tetap bersyukur telah mempelajari kerajinan ini dengan cara yang sulit karena hal ini telah mengurangi kebutuhan untuk terlalu bergantung pada video di dalam pesawat untuk menghafal jalan saat ini.
“Yang pasti, dia [ayah saya] mengajari saya bahwa catatan kecepatan sangat penting, dan saat ini, sangat mudah untuk terlalu banyak mengarahkan video dan terlalu banyak mempelajari jalan dan tidak fokus pada catatan kecepatan Anda,” tambah Solberg.
“Dia mengajari saya dengan cara yang sulit, tetapi ketika Anda datang ke reli baru dan jalan baru, dan Anda tidak memiliki video, catatan kecepatan Anda harus berfungsi dengan baik pada reli baru maupun pada reli, Anda tahu. Saya pikir di situlah kekuatan saya juga dalam semua keadilan.
"Saat saya datang ke Estonia [tahun ini], banyak tahapan yang-baru tetapi saya bisa melakukan kecepatan yang sama di tahapan yang saya tahu dibandingkan dengan tahapan yang tidak saya ketahui. Hal yang sama juga terjadi pada banyak reli tahun ini, terutama ketika saya datang ke reli baru - Saya tahu setidaknya saya memiliki keunggulan di Reli2.
"Saya rasa itulah yang sangat saya syukuri, ayah saya mengajari saya cara keras untuk membuat catatan kecepatan yang konsisten, sehingga Anda memahaminya dan ketika itu adalah-jalan baru, Anda berkendara dengan kecepatan yang sama.
“Saya belum pernah benar-benar menjadi orang yang suka video untuk mempelajari jalanan, dan saya tetap tidak jujur. Saya pikir ada keseimbangan dan hanya karena orang lain melakukannya bukan berarti Anda harus melakukannya.
"Setiap orang melakukannya dengan cara yang sangat berbeda saat ini dan jelas setiap orang menonton video, namun ada perbedaan besar mengenai seberapa sering Anda menontonnya, dan menurut saya beberapa orang hanya mengandalkan video tersebut. Tentu saja saya menontonnya, namun saya mencoba menemukan keseimbangan dalam seberapa banyak yang ingin saya ingat. Saya merasa telah menemukan keseimbangan yang baik."
Dengarkan Podcast Backstories WRC selengkapnya untuk mengetahui olahraga yang bisa membuat Solberg menjauh dari reli, pembalap reli yang ia panjatkan, bagaimana ia berjuang melewati tahun tersulit dalam hidupnya dan bagaimana ia bangkit kembali untuk memenangkan gelar WRC2 dan Reli Estonia.
--Berita ini berasal dari WRC NEWS dan BUKAN untuk tujuan komersial
